Possono proteggere un pendio dall’erosione causata dal flusso d’acqua di pioggie, ruscelli o fiumi.
Geocompositi per la realizzazione di opere di protezione, conservazione e rinverdimento di scarpate e pendii in roccia e in terra.
Sono per lo più applicate per proteggere il terreno in attesa della crescita della vegetazione.
Il nostro gabbione è un elemento scatolare realizzato in rete metallica doppia torsione con maglia esagonale Galfan.
Strutture rinverdibili realizzate in rete metallica a doppia torsione tipo 8×10, tessuta con filo di ferro galvanizzato a caldo.
Abbina il classico gabbione ad elementi in acciaio strutturale ad H con funzione di ripartizione e distribuzione delle sollecitazioni.
Elementi realizzati in rete metallica a doppia torsione con maglia esagonale Galfan.
Elementi scatolari realizzati con una rete metallica a doppia torsione con maglia tipo 8x10, tessuta con filo d’acciaio protetto con Galmac.
Struttura di grande dimensione e piccolo spessore realizzata con rete metallica Galfan.
prodotti in rete metallica a doppia torsione: Rete paramassi, Gabbioni, Materassi Reno, Terramesh
Sistema drenante costituito da pannelli scatolari realizzati in rete metallica a doppia torsione
Trovano largo utilizzo nel consolidamento e diaframmatura degli argini, nella prevenzione del dissesto idrogeologico ma anche in ambito urbano
Soluzioni ecocompatibili per pavimentazioni naturali ed architettoniche drenanti prive di polvere.
Utilizzate come rinforzo in quanto la loro peculiare struttura è in grado di fornire la resistenza necessaria per rinforzare il materiale di riempimento.
Sono in grado di fornire filtrazione, separazione e, talvolta, anche altre funzioni come la protezione.
Notevole resistenza al taglio del geocomposito ed allo spellamento dei singoli strati.
Geomembrana in polietilene ad alta densità con una (RMH) o entrambe (RDH) le superfici ad aderenza migliorata.
Svolgono funzioni di separazione, filtrazione e protezione e sono la base di molti altri compositi.
Strutture piatte e regolari prodotte tessendo due o più serie di fili di fibre sintetiche.
Diverse opzioni di rivestimento per la realizzazione di strutture in terra stabilizzata meccanicamente.
Strutture tridimensionali in monofilamenti di materiale sintetico, altamente deformabili e di elevata porosità.
Rete metallica con maglia esagonale a doppia torsione che circoscrive eventuali rotture di fili.
Prodotto 2-in-1 che combina una struttura omogenea di funi metalliche bidirezionali con una rete metallica a doppia torsione.
Sistema innovativo per opere di stabilizzazione dei pendii e protezione dalla caduta massi.
Vengono utilizzati per rivestimenti in cui è richiesta una bassa deformabilità e un’elevata resistenza.
Progettate per arrestare la caduta di rocce e massi prima che cadano sulle infrastrutture, sulle strade di trasporto delle miniere.
Sono finalizzate all’arresto del trasporto solido di colate detritiche.
Struttura in terra rinforzata per la protezione di strade e di infrastrutture pubbliche e private a rischio di caduta massi.
Differenti tipologie di ancoraggio da applicare in substrati rocciosi oppure in terreni sciolti.
Barriere fermaneve sono strutture di tipo elastico e modulare, a ridotto impatto ambientale.
Soluzione a problematiche di instabilità dei versanti, da utilizzare per riprofilare un versante instabile.
Sistema di allerta in grado di salvaguardare vite, infrastrutture e costruzioni difese da qualsiasi tipo di barriera protettiva.
Geogriglia progettata e realizzata per applicazioni di rinforzo dei conglomerati bituminosi.
Sistemi di sicurezza passivi come le barriere guardrail, gli attenuatori e i terminali speciali.
Sistemi di sicurezza passivi come parapetti e staccionate i quali svolgono la funzione di delimitazioni.
Combinazione di parti rinverdibili o verticali in pietrame per soddisfare ogni esigenza planoaltimetrica di progetto.
Il settore agricolo condivide molte criticità con ambienti apparentemente molto diversi come quello civile o stradale.
Recinzioni Autostradali costituiscono una importante protezione dai rischi provocati dal passaggio di persone o animali con Sistema Speciale.
